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主計處也公布2月經常性薪資平均為3萬8,636元,較1月減少1.29%,但年增1.28%;若加上年終獎金、績效獎金等非經常性薪資,2月薪資平均為5萬9,508元,主要是受到較多廠商於1月發放年終獎金及績效獎金影響,所以較上月減少20.99%,較上年同月也減31.34%。

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(中央社東京21日綜合外電報導)彭博報導,三菱汽車被爆操控油耗測試,恐使這家日本汽車製造廠重回熟悉的處境:需要三菱集團企業的一臂之力,以便繼續在業界生存。 三菱社長相川哲郎昨天鞠躬道歉,公布有62萬5000輛微型車油耗效能誇大,聲稱能提升燃油效率達10%。三菱汽車今天股價跌停,收583日圓,兩天來市值蒸發大約25億美元。 更嚴重的問題可能還沒發生:根據相川哲郎,三菱汽車在測試一種小客車,但方法不合乎日本2002年以來的標準。儘管這家業者表示,這種有瑕疵的方法會提升或損害油耗效能,目前仍不清楚,不過有關燃油效率遭誇大消息的進一步揭露,恐將使三菱崩潰。三菱手上的現金量在日本同業中最低。 三菱10多年前涉及掩飾致命瑕疵等事件的醜聞,當時該公司向三菱集團企業要求兩輪紓困,才得以生存。 相川哲郎昨天說:「自從2000年代發生掩飾召修事件以來,我們加強公司內部的服從性,但服從意識仍未灌輸在每個員工身上。我深深瞭解強化服從有多難,我認為這個問題令人非常羞愧。」 三菱汽車發言人透過電話指出,公司正專注於配合調查,尚未想到紓困計畫。1050421
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另外一個要特別推薦的同樣是在90年代中備受歡迎的卡通-加菲貓!老實說那種我才是家中主人的欠揍模樣實在深受編輯推崇,本回台灣街牌更直接將漫畫劇情轉移至服裝上,配合漫畫的黑白色調作搭配,利用皮衣與皮褲兩大流行單品,為卡通圖案帶來最時尚的街頭造型!

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(中央社記者田裕斌台北20日電)日本三菱汽車(MITSUBISHI MOTORS)坦承油耗測試的資料有不當操作(造假),三菱在台灣總代理中華汽車表示,受影響車款並未引進台灣。 三菱表示,油耗測試不當操作影響的車型4款,共約62萬輛;受影車款包括輕型車「eK wagon」、「eKspace」車款,以及62萬輛(供日產汽車生產的部分為46萬8000輛)資料不當操作的車款,將停產。 中華車表示,油耗測試造假的車款是三菱的新自動車,並未引進台灣,台灣所有三菱汽車都經過台灣法規測試合格,消費者不必擔心。1050420
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不過,在近期太陽能產業鏈一片大跌聲中,最上游的多晶矽(Poly)則由於下游矽晶圓維持滿產、以及中國政府嚴查多晶矽走私進口等因素,推升中國大陸近期的多晶矽供應更趨緊張,價格上漲劇烈。唯大陸以外的台、韓地區,多晶矽價格反而有下跌壓力,對台系矽晶圓、電池廠反而是好事。

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手機通訊晶片大廠高通,去年第4季繳出營收71億美元、年增率7%,營業利益25億美元、年增37%的亮眼成績,其中MSN晶片組出貨達2.7億套、年增率27%,帶動營收、出貨同步創高,不過驚奇之後,更讓外界感到傻眼的是,高通卻逆勢下修今年度營運展望,令不少外資法人感到錯愕。

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勞動部指出,根據《身心障礙者權益保障法》規定,國內應進用身心障礙者的義務機關構共1萬6431家。統計到今年1月止,未足額進用單位共1554家,占比約9.46%,其中公立單位53家、私立單位1501家。

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工商時

母親節蛋糕新北市推薦

報【袁顥庭╱台北報導】
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母親節花店


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鉅亨網李家如圖:AFP瑞銀最新觀察指出,自今年2月中低點至今,iShares安碩MSCI中國指數ETF已上漲超過22%,如今與基準的MSCI 中國指數價格相當,接下來恐無更多催化因素可帶領大盤超越目前水準。巴倫週刊報導,MSCI 中國指數目前本益比為10.9倍,基本符合長期平均線的11.6倍。分析師預估,中國企業今明兩年獲利成長分別為4.1%與13.7%,但兩個月來相關預估不斷持續下修。中國經濟在寬鬆貨幣供給和實體經濟成長乏力之下,導致金融體系流動性過剩,推高股市、債市與樓市等資產價格泡沫。瑞銀集團策略師 Wenjie Lu指出:「部分過剩流動最中可能從金融資產至基礎設施和工業項目中溢出。但投資帶動而非消費帶動的成長模式,已證實難以長期持續。此外,這也可能延後甚至阻礙許多結構性改革。」同時,全球大宗商品價格反彈可能延後中國「供給側改革」的決心,這項政策希望能減少在鋼鐵、煤炭等工業與原物料行業過剩產能。實際上,自去年底至今大型鋼鐵生產商每日產量已回升10%,寶鋼更在日前宣布今年將大舉擴產。因此,尋求結構性改革的國際投資人將大感失望, MSCI 中國權值比重不太可能重估。摩根資產環球市場策略師陸庭偉指出,由於中國官方仍然努力穩定經濟和A股,包括改善熔斷機制等,因此深港通未必能在今年開通。但這不影響6月MSCI環球指數納入A股的決定,因為該指數是以大市值股票為主,對深圳股票配置不會太多。並預估短期內不會降準降息,但下半年可能視全球經濟的情況決定是否需要降息。 延伸閱讀:股市從低點反彈 中國千萬元以上級投資者數量大幅增加
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